Speedphoenix
2019-06-16 02:23:23 UTC
ファルコン9には再利用できる回数に制限があり、ブースターの最後の飛行では、着陸せず（1個で）、代わりにすべての燃料を使用してペイロードを支援します。そうすれば、はるかに大きなペイロードを軌道に乗せることができます。
ウィキペディアは、部分的に再利用可能なものと消費されたフルスラストの両方のペイロードを提供します
23のファルコン9のうち2018年に打ち上げられ、8は回復の試みがありませんでした
消耗品のファルコン9を打ち上げるとき、Spacexは回復システムのどのくらいを削除しますか？
チタングリッドフィンは非常に高価で製造が難しいため、おそらく取り外していると思いますが、
- 着陸脚はどうですか？
- 油圧に動力を供給してフィンと脚を展開するために使用される流体？
- ブースターを回転させたり安定させたりするために使用されるスラスタ内の窒素ガス？
- 窒素ガススラスタ自体？
- ブースターを着陸させるために使用される他のすべての高価または重いハードウェア？
これらすべてを取り除く価値はありますか？
ブースターの飛行限界に達しましたか？彼らは、リフライトの準備が難しい古いバージョンのブースターを消費していました。
そして私が直接取り組むことができるもの：油圧作動油は単に燃料でした。彼らはそれの別のタンクを持っていて、それが終わった後、それが単に燃料タンクに空になった後、彼らは加圧して物事を操作するために使用することができました。
コールドガス反応システムは上昇時にも使用できるため、削除されるとは思えません。